今年广州港净增9条外贸航线
1、月15日，“以星大连（ZIM DALIAN）”轮顺利靠泊南沙港区，以星航运的澳大利亚航线C2A成功首航南沙。C2A航线提供南沙至泰国、越南、澳大利亚的进出口直航服务，林查班进口南沙船期3天，南沙出口悉尼仅12天。今年，广州港净增9条外贸航线，总共有120条外贸航线。
2、日，“以星大连”轮成功靠泊广州南沙港区，标志着以星航运的C2A航线正式首航南沙。C2A航线连接南沙与泰国、越南及澳大利亚，实现进出口直航。具体而言，林查班至南沙的进口船期仅为3天，而南沙至悉尼的出口船期也仅需12天。据统计，今年广州港新增了9条外贸航线，使得当前外贸航线总数达到了120条。
3、“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头，标志着中远海运亚洲航线CME成功首航南沙，广州港外贸班轮航线总数达到120条。今年以来，广州港持续提升码头生产效率与服务质量，打造具有竞争力的外贸通关营商环境，逆势突破，净增9条国际集装箱班轮航线，港口枢纽地位进一步增强。
4、月26日，广州港南沙港区迎来了由万海航运和运达航运共同运营的印度CI2航线的首航。随着运达航运自有船宇达轮顺利靠泊，这条航线正式投入运营，挂靠港序包括青岛、上海、宁波、南沙、巴生、印度科坎港、那瓦西瓦、巴生，每周五挂靠南沙。
5、月26日，广州港迎来了一条新的外贸航线，由万海航运和运达航运共同运营的印度CI2航线成功首航南沙港区。该航线的开通，标志着广州港今年以来新增了20条外贸航线，总外贸航线数量达到了140条。
南沙港口首批二手车滚装出口非洲
年12月31日，155辆二手车在广州港南沙汽车码头，通过滚装船方式出口非洲吉布提。从广州海关获悉，这是自2019年7月17日广州南沙口岸实现全国首票二手车出口以来，首次实现单批次百台以上二手车滚装出口，标志着广州南沙口岸二手车出口业务迈上新台阶。
意味着中国汽车出口的发展突飞猛进。新能源汽车出口量同比增长900%以上，港口新增外贸滚装航线7条。上半年产销双双突破260万辆，同比增长2倍。在全球市场疲软的上半年，全球动力电池装机量排名前十的企业中，中国占了六家，整体市场份额约为58%。
中国外贸“开门红”能保持多久?
虽然今年中国外贸保持增长几无悬念，但具体走势或将与去年“前低后高”有明显不同。下半年各国疫情因疫苗推广可能出现显著缓解，防疫类商品需求将逐步减少；新兴经济体生产能力也将逐步恢复，叠加人民币升值对出口的影响逐步显现，中国出口增速或将放缓。钟正生认为，受基数因素影响，今年5月以前中国出口单月同比增速将上行到高位，随后出现回落。
中新社北京3月7日电 （记者 李晓喻）据官方7日公布的最新数据，前两个月中国外贸表现相当亮眼：进出口总值同比增长32%，其中出口增长50.1%；2月当月出口增速更是高达135%。这不仅反映了去年基数较低的影响，也得益于全球经济逐步复苏，以及国内企业提前生产的策略。
年，我国外贸进出口取得了开门红。根据海关总署的数据，一季度我国货物贸易进出口总值达47万亿元，同比增长22%。其中，出口61万亿元，增长37%；进口86万亿元，增长13%。
我国一季度货物贸易进出口总额为47万亿元，同比增长22%，这标志着外贸发展质量稳步提升。民营企业活力进一步提升，跨境电商成为稳增长的重要力量。李魁文表示，尽管去年基数较低，但与2019年同期相比，进出口增速仍达到5%，外贸继续保持去年下半年以来持续向好的势头。全球经济复苏有利于我国外贸增长。
今年前两个月，中国外贸实现了“开门红”。根据中国海关总署的数据，中国外贸进出口连续9个月保持正增长。国际舆论普遍认为，中国已经成为全球贸易复苏的重要贡献者。这一成就的背后，是中国经济的引领之势、运行之稳和治理之智。这些因素正为构建开放型世界经济、实现包容发展注入强大能量。
